Если вы являетесь потребителем тормозных колодок, вас может волновать только вопрос о том, как заменить тормозные колодки. Однако импортера, дистрибьютора или покупателя тормозных колодок их больше волнует то, как производятся тормозные колодки и какой процесс производства тормозных колодок является наиболее важным.
Публикация ниже может помочь вам изучить основные процедуры изготовления тормозных колодок.
1. Необработанный фрикционный материал
Фрикционный материал является наиболее важным для тормозной колодки. У разных заводов своя формула. Формула определяет качество продукции. По классификации выделяют в основном 4 вида формул.Металлический, полуметаллический, керамический, НАОформула дисковых колодок. (Нажмите здесь, чтобы узнать больше о недостатках и преимуществах различных формул тормозных колодок)
Если вы являетесь потребителем тормозных колодок, вас может волновать только вопрос о том, как заменить тормозные колодки. Однако импортера, дистрибьютора или покупателя тормозных колодок их больше волнует то, как производятся тормозные колодки и какой процесс производства тормозных колодок является наиболее важным.
Публикация ниже может помочь вам изучить основные процедуры изготовления тормозных колодок.
1. Необработанный фрикционный материал
Фрикционный материал является наиболее важным для тормозной колодки. У разных заводов своя формула. Формула определяет качество продукции. По классификации выделяют в основном 4 вида формул.Металлический, полуметаллический, керамический, НАОформула дисковых колодок. (Нажмите здесь, чтобы узнать больше о недостатках и преимуществах различных формул тормозных колодок)
2, Стальная задняя пластина
Существует много видов задних пластин для колодок дисковых тормозов, задняя пластина с отверстиями, задняя пластина из проволочной сетки, задняя пластина из чугуна, задняя пластина NRS. Узнайте больше остальные задние пластины типы тормозных колодок, нажмите здесь.
Чтобы получить чистую заднюю пластину без масла и ржавчины, перед использованием заднюю пластину необходимо подвергнуть дробеструйной очистке. затем нанесите клей на поверхность стальной задней пластины.
3. Процесс горячего прессования
Формование фрикционных материалов в тормозную колодку. Склеивание опорной пластины с фрикционным материалом под действием тепла и давления.
4, ИзгибПосле изгиба сформированный фрикционный материал может достигать идеальных тормозных характеристик. Это ключевой процесс.
5. Проточка канавок, прорезей и фасок на тормозной колодке.
Чтобы хорошо подходить к роторам дисковых тормозов. Уменьшите шум и улучшите пыль.
6, Живопись
Распыление порошка на тормозные колодки. Автоматическая линия покраски.
7, Индикатор установки
8, Колодка дискового тормоза / прокладка тормозной колодки МАРКИРОВКА и установка
9. Усадочная упаковка.
Выше приведены все этапы процесса изготовления тормозных колодок. Если вы хотите узнать больше о тормозных колодках, посетите наш веб-сайт.